A mesh belt furnace that runs 24 hours a day, 330 days a year accumulates about 8000 hours of operation annually — equivalent to a car engine running continuously at highway speed. Like a car engine, the furnace needs preventive maintenance to avoid breakdowns that stop production and cost far more than the maintenance itself.
MONTE INTELLIGENCE provides maintenance training and documentation with every furnace we supply. This article presents the structured maintenance program we recommend for mesh belt heat treatment furnaces, organized by frequency.
The daily inspection is a 15-minute walk-around performed by the furnace operator at the start of each shift. The operator checks the belt tracking — is the belt running centered on the drive and idler drums, or is it tracking to one side? A belt tracking off-center by more than 10 mm should be corrected immediately, because continued off-center running accelerates edge wear and can cause the belt to catch on the furnace structure and tear.
The operator checks the belt tension — is the belt tight enough that there is no visible sag between support rolls, but not so tight that the belt links are under excessive stress? On a furnace with a pneumatic or hydraulic belt tensioner, the pressure gauge reading should be at the specified value, typically 4-6 bar for pneumatic systems. A tension that drops over several shifts indicates belt stretch, which is normal for a new belt during the first few hundred hours of operation, or wear in the tensioning mechanism.
Atmosphere flow rates are checked against the setpoints on the flow meters. A flow rate that is lower than the setpoint may indicate a clogged flow meter, a partially closed valve, a leak in the supply line, or a problem with the atmosphere generator. A flow rate that is higher than the setpoint (unusual) may indicate a failed flow control valve.
The furnace door flame curtains — the gas burners at the furnace entrance and exit that prevent air infiltration — are visually checked. The flames should be stable, blue, and covering the full width of the opening. A yellow flame indicates incomplete combustion and possible air infiltration. A flame that is too small or that has holes in the curtain allows air to enter the furnace.
The weekly inspection is a 1-hour check performed by the maintenance technician. The belt is inspected link by link over a complete revolution. The technician looks for cracked links, bent links, loose or worn pins, and excessive wear on the link edges. A belt with more than 5% of links showing visible cracks should be scheduled for replacement at the next planned downtime. A single broken link can be repaired by replacing that link and its two neighbors, but multiple broken links within a short section indicate an underlying problem — usually a localized hot spot or a mechanical interference — that needs investigation.
Rol penyangga sabuk diperiksa untuk memastikan putarannya bebas. Rol penyangga yang macet bertindak sebagai rem pada sabuk, meningkatkan arus motor penggerak dan menyebabkan keausan pada bagian rol yang rata. Rol harus berputar bebas saat diputar dengan tangan (saat tungku dingin dan tegangan sabuk dilepas). Rol dengan bantalan yang berisik harus diganti.
Kipas atmosfer—kipas yang mengalirkan udara di dalam ruang pembakaran atau ruang pemanas—diperiksa getarannya. Getaran yang berlebihan (lebih dari 5 mm/s RMS pada rumah bantalan) menunjukkan masalah pada bantalan, impeler kipas yang tidak seimbang, atau poros yang bengkok. Kipas merupakan komponen penting karena jika rusak, keseragaman suhu di dalam tungku akan memburuk dengan cepat, dan komponen yang sedang diproses saat itu mungkin harus dibuang.
Termokopel diperiksa secara visual di tempat masuknya ke dalam tungku. Selubung termokopel harus utuh tanpa tanda-tanda korosi atau kerusakan mekanis. Kepala terminal harus kencang tanpa tanda-tanda masuknya kelembapan. Termokopel yang telah digunakan lebih dari satu tahun sebaiknya dipertimbangkan untuk diganti sebagai tindakan pencegahan, karena penyimpangan termokopel meningkat seiring waktu pada suhu tertentu dan pada akhirnya dapat menyebabkan pengontrol tungku beroperasi pada suhu yang salah.
Inspeksi bulanan adalah kegiatan perawatan terencana selama 4 jam. Tungku didinginkan untuk inspeksi ini (yang berarti harus dijadwalkan bersamaan dengan produksi untuk menghindari gangguan pesanan). Lapisan refraktori diperiksa untuk retak, pengelupasan, dan erosi permukaan panas. Modul serat keramik yang telah menyusut lebih dari 10% dari dimensi aslinya harus diganti, karena penyusutan membuka celah antar modul yang memungkinkan panas bocor ke cangkang baja.
Elemen pemanas (pada tungku listrik) atau kuadran pembakar (pada tungku berbahan bakar gas) diperiksa. Elemen listrik harus diperiksa adanya titik panas (pemanasan lokal yang menunjukkan penampang yang tipis), kendur, dan oksidasi kontak pada terminal. Elemen dengan penampang yang berkurang lebih dari 20% panjangnya harus diganti selama waktu henti terjadwal berikutnya.
Sistem penggerak — motor, gearbox, rantai atau sabuk penggerak — diperiksa. Level oli di gearbox diperiksa dan ditambahkan jika perlu. Ketegangan rantai penggerak diperiksa dan disesuaikan. Arus motor diukur dan dibandingkan dengan nilai dasar; tren peningkatan arus motor pada kecepatan dan beban sabuk yang sama menunjukkan peningkatan hambatan mekanis dalam sistem — biasanya karena keausan sabuk, rol penopang yang macet, atau kerusakan bantalan penggerak.
Pipa atmosfer diuji kebocorannya menggunakan larutan sabun pada semua sambungan berulir, flensa, dan kemasan batang katup. Bahkan kebocoran kecil pun dapat menumpuk: lubang berdiameter 1 mm pada saluran gas dengan tekanan 50 mbar dapat menyebabkan kebocoran sekitar 0,5 meter kubik gas per hari, yang merupakan bahaya keselamatan dan pemborosan gas proses.
Pencatatan adalah disiplin yang membuat pemeliharaan preventif efektif. Setiap inspeksi harus menghasilkan daftar periksa dengan hasil lulus/gagal dan tindakan korektif yang diambil. Catatan tersebut menciptakan riwayat yang memungkinkan analisis tren: jika penggantian sambungan sabuk menjadi lebih sering, hal itu mungkin menunjukkan bahwa paduan sabuk telah mencapai akhir masa pakainya dan seluruh sabuk harus diganti sebelum terjadi kegagalan fatal.
MONTE INTELLIGENCE menyediakan manual perawatan yang disesuaikan dengan setiap pengiriman tungku, termasuk daftar periksa, daftar suku cadang, dan interval perawatan yang direkomendasikan.
Untuk pelatihan perawatan atau dukungan suku cadang, hubungi helenxu@cnlymonte.com.
